Fahrbahnbefestigungen aus Beton - Teil 4: Prüfverfahren zur Bestimmung des Widerstandes gegen Verschleiß durch Spikereifen von Fahrbahnbefestigungen aus Beton
Dieses Dokument beschreibt ein Prüfverfahren zur Bestimmung des Verschleißwiderstandes gegen Spikereifenvon Prüfkörpern, die aus Fahrbahnbefestigungen aus erhärteten Beton entnommen werden oder von imLaboratorium hergestellten Prüfkörpern.ANMERKUNG Das Prüfverfahren ist nicht nur nach EN 1097-9 auf Gesteinskörnungen anwendbar, sondern auch aufFertigbeton (Prüfung des Endprodukts). Der Bericht des Swedish Road and Transport Research Institute, in dem im Rahmeneines Ringversuchs mit Simulatoren für nordische Straßen (Ring Analyses of Nordic Road Simulators) ein Vorschlag für einallgemeines Prüfverfahren zur Bestimmung der Verschleißfestigkeit von Betondecken unterbreitet wird, enthält weitereInformationen zur Präzision der Verfahren (siehe Literaturhinweise).Dieses Dokument enthält drei Prüfverfahren.
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