Le présent document s’applique aux GSE lorsqu’ils sont utilisés dans le transport aérien civil tel qu’indiqué par le fabricant et contient les exigences de sécurité relatives aux matériels en général.
Le présent document spécifie les exigences techniques pour réduire à un minimum les phénomènes dangereux énumérés à l’Article 4 qui peuvent survenir lors de la mise en service, l' exploitation et la maintenance des GSE lorsqu' ils sont utilisés tel que préconisé, y compris toute mauvaise utilisation raisonnablement prévisible par le fabricant, lorsqu' elles sont réalisées selon les spécifications émises par le constructeur ou son représentant autorisé. Il prend également en compte certaines exigences reconnues comme essentielles par les autorités, les constructeurs d’aéronefs et de matériel au sol (GSE, ground support equipment), ainsi que par les compagnies aériennes et les agences de manutention.
Cette partie de l’EN 1915 est destinée à être utilisée conjointement avec l’EN 1915 2:2001+A1:2009, l’EN 1915 3:2004+A1:2009 (pour les GSE autotractés) et l’EN 1915 4:2004+A1:2009, et avec la partie appropriée de l’EN 12312 pour fournir les exigences concernant les types de GSE dans le cadre de l’EN 12312.
Lorsque l’EN 12312 ne contient pas une partie appropriée pour un GSE, l’EN 1915 (toutes les parties) fournit les exigences qui peuvent s’appliquer, bien que des exigences supplémentaires spécifiques aux machines, à déterminer par le fabricant, soient susceptibles d’être requises.
La présente partie de l’EN 1915 ne s’applique pas aux pièces d’origine automobile approuvées pour les véhicules publics dans l' UE et l' EFTA lorsque celles-ci sont utilisées conformément à l’usage pour lequel elles ont été conçues.
La présente partie de l’EN 1915 n’établit pas d’exigences supplémentaires pour :
a) l’utilisation en dehors d’un environnement aéroportuaire
b) l’utilisation dans des conditions exceptionnelles, par exemple une température ambiante inférieure à -20 °C ou supérieure à 50 °C, un environnement atmosphérique tropical ou salin saturé, un important champ magnétique ou de rayonnement
c) l’utilisation soumise à des règles spécifiques, par exemple une atmosphère potentiellement explosive à l’exception d’une utilisation à proximité du réservoir de carburant d’un aéronef lors de l’avitaillement en carburant
d) les phénomènes dangereux engendrés par une alimentation électrique autre que celle des réseaux électriques
e) les phénomènes dangereux survenant lors de la construction, du transport, de la mise hors service et du désassemblage des GSE
f) les phénomènes dangereux engendrés par une vitesse de vent supérieure aux chiffres fournis dans le présent document
g) le contact direct avec des produits alimentaires
h) les tremblements de terre, les inondations, les glissements de terrain, la foudre et plus généralement, les catastrophes naturelles
i) la compatibilité électromagnétique (CEM)
j) les phénomènes dangereux dus au bruit et aux vibrations, voir l’EN 1915 3:2004+A1:2009 et l’EN 1915 4:2004+A1:2009.
Bien que cette norme donne quelques exigences de base pour les commandes à distance sans fil, des exigences supplémentaires seront nécessaires.
La présente partie de l’EN 1915 ne s’applique pas aux GSE fabriqués avant la date de publication du présent document par le CEN.