Le présent document spécifie les exigences concernant la conception et les méthodes d’essai applicables aux blocs-portes motorisés pour piétons. Des exemples de la façon dont les constructions de la porte peuvent être actionnées comprennent : électromécanique, électrohydraulique, électromagnétique ou pneumatique.
Le présent document couvre la sécurité d’utilisation des blocs-portes motorisés pour piétons utilisés pour un accès normal, ainsi que ceux utilisés comme issues de secours et d’évacuation et comme blocs portes résistant au feu et/ ou pare-fumée.
Le type de blocs-portes couvert inclut les blocs-portes motorisés pour piétons coulissants, battants et tournants, y compris les blocs-portes éclipsables et les blocs-portes pliants, avec un ou plusieurs vantaux se déplaçant horizontalement.
Le présent document traite de tous les phénomènes dangereux significatifs, situations et événements dangereux applicables aux blocs-portes motorisés pendant une utilisation normale et en cas de mauvais usage raisonnablement prévisible par le fabricant.
Toutes les phases de la durée de vie des blocs-portes motorisés pour piétons incluant le transport, l’assemblage, le démontage, la mise hors service et la mise au rebut, sont examinées dans le présent document.
Le présent document ne s’applique pas :
— aux portes à déplacement vertical
— aux portes d’ascenseurs
— aux portes de véhicules
— aux portes ou portails motorisés principalement destinés au trafic de véhicules ou à l’accès de marchandises
— aux portes utilisées dans des processus industriels
— aux cloisons
— aux portes hors d’atteinte des personnes (telles que les barrières sur les portiques de grues)
— aux tourniquets
— aux portes palières de quai
— aux barrières automatiques.
Le présent document ne couvre pas les fonctions spéciales des blocs-portes, telles que la sécurité dans les banques, aéroports, etc. ou des compartiments étanches au feu et à la fumée, pour lesquelles la conformité de la fonction spécifique aux exigences de l’application est prioritaire.
Le présent document ne traite pas des exigences spécifiques relatives au bruit émis par les blocs-portes motorisés pour piétons car leurs émissions de bruit ne sont pas considérées comme un phénomène dangereux pertinent.
NOTE Les émissions de bruit des blocs-portes motorisés pour piétons ne sont pas un phénomène dangereux significatif pour les utilisateurs de ces produits. Elles sont liées au confort.
Le présent document n’est pas applicable aux blocs-portes motorisés pour piétons fabriqués avant sa date de publication.
Le présent document ne couvre pas l’exploitation dans des environnements dans lesquels il existe un risque d’explosion.