< p class=" MsoBodyText" > < span lang=" EN-GB" > Dieses Dokument spezifiziert Testmethoden zur Bewertung der Leistung des autonomen Notbremssystems (AEBS) bei Kollisionen zwischen Autos und Fußgängern. Das Vorwärtskollisionswarnsystem (FCWS) ist Teil des AEBS, wenn es vor einem Bremseingriff warnt.< / span>

< p class=" MsoBodyText" > < span lang=" EN-GB" > Fahrzeug-Fußgänger-Unfälle ereignen sich, wenn ein zu testendes Fahrzeug (VUT) geradeaus fährt und entweder ein Fußgänger längs auf derselben Straße geht oder sich der Fußgänger nähert senkrecht zur Straße.< / span>

< p class=" MsoBodyText" > < span lang=" EN-GB" > Ein System, das einen Fahrereingriff erfordert, ist nicht Gegenstand dieses Dokuments.< / span>

< p class=" Note" > < span lang=" EN-GB" > HINWEIS< span style=" mso-tab-count: 1 " >             < / span> Abhängig von der Unfallgeschichte kann nur ein Teil der Szenarien verwendet werden für eine Leistungsbewertung.< / span>