NBN EN 13863-4:2012

Diese Europäische Norm legt ein Prüfverfahren zur Bestimmung des Widerstandes gegen Verschleiß durch Spikereifen von Prüf¬körpern fest, die entweder aus Fahrbahnbefestigungen aus erhärtetem Beton entnommen oder im Laboratorium hergestellt wurden.
ANMERKUNG Das Prüfverfahren ist nicht nur nach EN 1097 9 auf Gesteinskörnungen anwendbar, sondern auch auf Fertigbeton (Prüfung des Endprodukts). Der Bericht „Ring Analysis of Nordic Road Simulators: Proposal for a common test method for the determination of the wear resistance of concrete pavements“ (Ringversuch mit Simulatoren für nordische Straßen: Vorschlag für ein allgemeines Prüfverfahren zur Bestimmung des Verschleißwiderstands von Betondecken) (1996) des Schwedischen Instituts für Forschung im Straßen- und Transportwesen enthält weitere Informationen zur Präzision der Verfahren (siehe Literaturhinweise).
In diesem Dokument werden drei verschiedene Prüfbedingungen betrachtet: eine mit LKW-Rädern und zwei mit PKW-Rädern.