NBN EN 1175:2020

Dit document specificeert de elektrische vereisten voor het ontwerp en de constructie van de elektrische installatie in zelfrijdende industriële trucks die binnen het toepassingsgebied van ISO 5053-1 vallen, behalve trucks met variabel bereik zoals gedefinieerd in ISO 5053-1:2015, 3.21 en 3.22, straddle carriers zoals gedefinieerd in ISO 5053-1:2015, 3.18 en 3.19, en specifieke functies, onderdelen en/ of systemen die worden gebruikt voor de automatische bediening van zelfrijdende industriële trucks zoals gedefinieerd in ISO 5053-1:2015, 3.32. Het bevat de elektrische/ elektronische en veiligheidsgerelateerde onderdelen van de besturingssysteemvereisten voor de zelfrijdende industriële trucks die hierboven zijn geïdentificeerd om te voldoen aan de vereisten in het relevante deel van de documentenreeks EN ISO 3691 en EN 16307.
OPMERKING 1 Er wordt naar dit document verwezen in andere normen die betrekking hebben op de niet-elektrische vereisten van de verschillende typen industriële trucks.
De vereisten van dit document zijn geldig wanneer vrachtwagens worden gebruikt onder de volgende klimatologische omstandigheden:
- gedefinieerd in de toepasselijke delen van de EN ISO 3691-reeks en de EN 16307-reeks
- relatieve vochtigheid in het bereik van 30 % tot 95 % (niet condenserend).
Dit document behandelt veiligheidseisen voor alle elektrische en elektronische componenten van industriële trucks, inclusief elektrisch bediende hydraulische/ pneumatische kleppen. Het specificeert minimale prestatieniveaus die vereist zijn voor veiligheidsfuncties die worden gerealiseerd door veiligheidsgerelateerde onderdelen van besturingssystemen. Het is bedoeld om te worden gebruikt om de in bijlage I vermelde gevaren of gevaarlijke situaties te vermijden of tot een minimum te beperken. Deze situaties kunnen zich voordoen tijdens het gebruik in het gebruiksgebied waarvoor het is ontworpen en tijdens onderhoud aan vrachtwagens in overeenstemming met de specificaties en instructies van de fabrikant.
Dit document behandelt geen gevaren die kunnen optreden:
a) tijdens de bouw
b) bij gebruik in potentieel explosieve atmosferen
c) wegens storing van niet-elektrische veiligheidsgerelateerde onderdelen van besturingssystemen, b.v. hydraulische en pneumatische elementen zoals zuigers, niet-elektrische kleppen, pompen enz.
OPMERKING 2 Het niveau van de gedefinieerde vereiste prestaties voor elektrische veiligheidsgerelateerde besturingssystemen kan worden gebruikt als richtlijn om de prestaties van niet-elektrische systemen te bepalen.
OPMERKING 3 Gevaren als gevolg van het binnendringen van water en stof vallen onder de definitie van PLr van veiligheidsfuncties, volgens EN ISO 13849-1:2015.