CEN/TS 16614-1:2020

1.1 Algemeen
NeTEx is gewijd aan de uitwisseling van geplande gegevens (netwerk, dienstregeling en tariefinformatie). Het is gebaseerd op Transmodel V6 (EN 12896-serie) en SIRI (CEN/ TS 15531-4/ -5 en EN 15531-1/ -2/ -3) en ondersteunt de uitwisseling van informatie die relevant is voor passagiersinformatie over openbaarvervoerdiensten en ook voor het uitvoeren van Automated Vehicle Monitoring Systems (AVMS).
OPMERKING Veel NeTEx-concepten zijn rechtstreeks overgenomen van Transmodel de definities en uitleg van deze concepten worden rechtstreeks uit de respectieve standaard gehaald en hergebruikt in NeTEx, soms met aanpassingen om te passen in de NeTEx-context.
Hoewel de gegevensuitwisselingen waarop NeTEx zich richt voornamelijk gericht zijn op het voorzien van passagiersinformatiesystemen en AVMS met gegevens van vervoersplanningssystemen, is het niet beperkt tot dit doel en kan NeTEx ook een effectieve oplossing bieden voor vele andere use-cases voor de uitwisseling van vervoersgegevens.
1.2 Vervoerwijzen
NeTEx houdt rekening met alle vormen van openbaar vervoer, inclusief trein, bus, touringcar, metro, tram, veerboot en hun submodi. Het is mogelijk om luchthavens en vliegreizen te beschrijven, maar er is niet specifiek gekeken naar eventuele aanvullende eisen die specifiek gelden voor luchtvervoer.
1.3 Compatibiliteit met bestaande normen en aanbevelingen
Begrippen die in NeTEX worden behandeld en die met name betrekking hebben op treinreizen over lange afstanden, zijn onder meer spoorwegexploitanten en aanverwante organisaties stations en aanverwante apparatuur reiskoppeling en reisonderdelen treinsamenstelling en faciliteiten geplande passeertijden dienstregelingversies en geldigheidsvoorwaarden.
In het geval van langeafstandstreinen houdt de NeTEx rekening met de eisen geformuleerd door de ERA (European Rail Agency) - TAP/ TSI (Telematics Applications for Passenger/ Technische specificatie voor interoperabiliteit, in werking getreden op 13 mei 2011 als verordening van de Commissie ( EU) nr. 454/ 2011), gebaseerd op UIC-richtlijnen.
Wat de andere uitwisselingsprotocollen betreft, is een formele compatibiliteit verzekerd met TransXChange (VK), VDV 452 (Duitsland), NEPTUNE (Frankrijk), UIC Leaflet, BISON (Nederland) en NOPTIS (Nordic Public Transport Interface Standard).
De gegevensuitwisseling is mogelijk via speciale webservices, via uitwisseling van gegevensbestanden of via het SIRI-uitwisselingsprotocol zoals beschreven in deel 2 van de SIRI-documentatie.