NBN EN 13490+A1:2009

Vibrations mécaniques - Chariots industriels - Evaluation en laboratoire et spécification des vibrations transmises à l'opérateur par le siège

ACTIVE

À propos de cette norme

Langues
Allemand, Anglais & Français
Éditeur
NBN
Commission de normalisation
CEN/TC 231 (Mechanical vibration and shock)
Statut
ACTIVE
Date de publication
27 février 2009
Code ICS
13.160 (Vibrations, chocs et leurs effets sur l'homme)
53.060 (Chariots industriels)
Date de retrait
Prix
€ 121,00

À propos de cette formation

Résumé

1.1 La présente Norme européenne s' applique aux sièges d' opérateurs utilisés sur des chariots industriels tels
qu' ils sont définis dans l' ISO 5053:1987, quels que soient la source d' énergie, le type d' équipement, le mécanisme
de levage et les pneumatiques. Elle s' applique également aux sièges d' autres chariots non couverts
par l' ISO 5053:1987, par exemple les chariots rétractables de portée variable et les chariots à poste de conduite de
petite levée.
1.2 La présente Norme européenne spécifie, conformément à l' EN 30326-1, une méthode en laboratoire de
mesurage et d' évaluation de l' efficacité de la suspension du siège à réduire les vibrations verticales transmises au
corps entier de l' opérateur des chariots industriels à des fréquences comprises entre 1 Hz et 20 Hz.
1.3 La présente Norme européenne définit les classes de spectre d’excitation nécessaires pour les chariots
industriels suivants. Chaque classe définit un groupe de machines ayant des caractéristiques vibratoires similaires :
— les chariots à plate-forme recouvrante, les chariots à conducteur porté, etc. avec un diamètre de roues moyen
inférieur à 200 mm et des bandages pleins non caoutchoutés pouvant supporter des charges élevées
(catégorie 1) 1)
— les chariots à mât ou fourche rétractable, les chariots articulés, etc. avec un diamètre de roues moyen inférieur
à 450 mm et des bandages pleins non caoutchoutés pouvant supporter des charges élevées ou des bandages
pleins caoutchoutés à base cylindrique/ conique (catégorie 2) 1)
— les chariots à fourche entre longerons, les chariots ayant un diamètre de roues moyen inférieur à 645 mm et des
pneumatiques pleins ou gonflables caoutchoutés (catégorie 3) 1)
— les chariots à fourche entre longerons, les chariots ayant un diamètre de roues moyen compris entre 645 mm
et 900 mm et des pneumatiques pleins ou gonflables caoutchoutés (catégorie 4a) 1)