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NBN EN 1175-2+A1:2010

Safety of industrial trucks - Electrical requirements - Part 2: General requirements of internal combustion engine powered trucks

RETIRÉ

À propos de cette norme

Langues
Allemand, Anglais & Français
Éditeur
NBN
Commission de normalisation
CEN/TC 150 (Industrial Trucks - Safety)
Statut
RETIRÉ
Date de publication
17 décembre 2010
Remplacé par
NBN EN 1175:2020
Code ICS
53.060 (Industrial trucks)
Date de retrait
12 septembre 2023
Prix
€ 50,00

Résumé

1.1 La présente norme spécifie les prescriptions de sécurité électriques et les prescriptions mécaniques associées pour la conception et la construction de l' installation électrique des chariots équipés d' un moteur thermique, appelés «Chariots» dans la suite du document, et équipés d' une batterie de démarrage de tension nominale jusqu' à 24 V inclus.
NOTE 1 La partie 3 de la présente norme donne les prescriptions électriques particulières des systèmes à transmission électrique des chariots équipés d' un moteur thermique.
NOTE 2 Il est fait référence à la présente norme dans d' autres normes traitant des prescriptions relatives aux différents types de chariots de manutention dans des domaines autres que l' électricité.
NOTE 3 Les exigences particulières pour le fonctionnement dans des atmosphères potentiellement explosibles ne sont pas couvertes par la présente Norme européenne.
1.2 Les prescriptions de la présente norme sont applicables lorsque les chariots sont utilisés dans les conditions climatiques suivantes :
- Température ambiante maximale pour un service continu : + 40 C
- Température ambiante la plus basse : – 20 C
- Altitude de service : jusqu' à 2 000 m
- Humidité relative : dans l’intervalle 30 % à 95 % (sans condensation).
1.3 La présente norme couvre les phénomènes dangereux spécifiques qui peuvent se produire pendant l' utilisation normale des chariots. Pour les phénomènes dangereux se produisant lors de la construction, du transport, de la mise en service, de la mise hors service et de la mise au rebut, il convient de se référer à l’EN ISO 12100-2:2003.