Diese Europäische Norm legt ein Laborprüfverfahren zur Bestimmung des elektrischen Widerstands eines Befestigungssystems bei Nässe zwischen den Fahrschienen fest. Dieses Befestigungssystem ist auf Gleis- bzw. Weichenschwellen aus Stahl oder Beton oder auf einem Stück fester Fahrbahn befestigt. Diese ist ebenfalls für eingebettete Schienen anwendbar. Dieses Prüfverfahren gilt für ein komplettes Schienenbefestigungssystem. Dies ist maßgeblich für den Strom bei der Signalgebung, jedoch nicht für den Fahrstrom. Ein Referenzverfahren und ein alternatives Verfahren sind inbegriffen.