Automotive fuels - Diesel fuel - Cold operability testing and fuel performance correlation
Ce document présente les résultats d' une étude sur la corrélation sur le terrain des différents résultats d' essais d' opérabilité à froid (écoulement à froid et point de trouble) par rapport aux performances réelles du carburant dans les moteurs dans des conditions réelles de froid. Pour ce travail, les données historiques sur les essais manuels et automatiques et sur 1988, les concepts de moteurs actuels et, si possible, futurs, doivent être utilisées. Les carburants distillés du marché réel et les FAME, ainsi que leurs mélanges courants, doivent être utilisés.
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