Dit document definieert een methode om alle actoren uit de automobielsector te ondersteunen bij het identificeren van de aanwezigheid van SCM' s in auto-elektronica, met name in ECU' s, en het op de juiste manier demonteren/ scheiden/ recyclen van deze componenten. Het uiteindelijke doel is het verbeteren van de recycleerbaarheid van SCM' s uit auto' s, het creëren van een markt voor secundaire SCM' s en het hergebruiken van SCM' s in nieuwe hoogwaardige toepassingen.
Het algemene doel van de CEN Workshop is het ontwikkelen van een CWA met betrekking tot:
a) de identificatie van in SCM' s ingebedde ECU' s (PCB' s)
b) het delen van informatie tussen alle betrokken actoren (om verschillende redenen en met verschillende rollen) in de toeleveringsketens in de automobielsector.
Dit document is bedoeld voor gebruik door autofabrikanten, fabrikanten of leveranciers van auto-onderdelen en beheerders van autowrakken (bijvoorbeeld autodemontagebedrijven en/ of shredderbedrijven die autowrakken verwerken). Dit document kan de beleidsmakers ondersteunen bij de ontwikkeling van een toekomstig digitaal productpaspoort specifiek voor PCB' s en is gebaseerd op de ervaring en resultaten ontwikkeld binnen het TREASURE-project. Deze activiteit is coherent met de nieuwe versie van de ELV-regelgeving die in ontwikkeling is [7] en de huidige AEEA-regelgeving [10].
Ten slotte zou de procedure kunnen worden overgenomen door andere sectoren waar de aanwezigheid van elektronica relevant is en SCM' s kunnen worden gerecycled en hergebruikt.