NBN ISO 10326-3:2025

< p class=" MsoBodyText" > < span lang=" EN-GB" > Dit document specificeert dynamische dummies die worden gebruikt als vervanging voor deelnemers aan trillingstests van voertuigstoelen in laboratoria.< / span>

< p class=" MsoBodyText" > < span lang=" EN-GB" > Dit document is van toepassing op stoelen die zijn geïnstalleerd in grondverzetmachines, landbouwwieltractoren en industriële vrachtwagens.< / span>

< p class=" MsoBodyText" > < span lang=" EN-GB" > Dit document specificeert technische vereisten, acceptatiecriteria en een validatietest voor dynamische dummies die het menselijk lichaam in twee massagroepen voorstellen: lichtgewicht (52 kg tot 55 kg) en zwaargewicht (98 kg tot 115 kg). Het is alleen van toepassing op passieve en actieve dynamische dummies die worden gebruikt voor trillingstests van voertuigstoelen in de Z-as (verticale) richting.< / span>

< p class=" MsoBodyText" > < span lang=" EN-GB" > Dit document definieert, voor de twee massagroepen, de biodynamische responskarakteristieken die de dynamische dummies moeten reproduceren om die van de te vervangen deelnemers te vertegenwoordigen. Dit document geeft richtlijnen voor het uitvoeren van toekomstig onderzoek om de mate van convergentie te onderzoeken die kan worden bereikt wanneer de dynamische prestatie van stoelen wordt gemeten met deelnemers en met dynamische dummies die voldoen aan dit document.< / span>

< p class=" Opmerking" > < span lang=" EN-GB" > OPMERKING 1< span style=" mso-tab-count: 1 " >         < / span> Voor stoeltesten hebben de resultaten aangetoond dat het voordeel van het gebruik van een dynamische dummy sterk afhankelijk is van de excitatie- en dynamische kenmerken van de stoelen. Afhankelijk van het type trillingsexcitatie dat wordt toegepast, hebben onderzoeken gesuggereerd dat het gebruik van dynamische dummies alleen voordelen kan opleveren ten opzichte van een inerte massa met een equivalent gewicht bij het testen van verende stoelen met een hogere natuurlijke frequentie (& gt 2 Hz).< / span>

< p class=" Note" > < span lang=" EN-GB" > NOTE 2< span style=" mso-tab-count: 1 " >         < / span> Er is gerapporteerd dat het gebruik van dynamische dummies de neiging heeft om de trillingsisolatieprestaties van stoelen te overschatten in vergelijking met die gemeten bij deelnemers. Verschillende factoren kunnen de oorzaak zijn en vereisen nader onderzoek, een daarvan is de invloed van de benen die mogelijk niet adequaat in aanmerking wordt genomen bij het gebruik van dynamische dummies.< / span>