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NBN EN 50155:2017

Railway applications - Rolling stock - Electronic equipment

RETIRÉ

À propos de cette norme

Langues
Anglais & Français
Éditeur
NBN Electro
Statut
RETIRÉ
Date de publication
22 novembre 2017
Remplace
EN 50155:2007/AC:2012 EN 50155:2007/corrigendum May 2010 NBN EN 50155:2007
Remplacé par
NBN EN 50155:2021
Code ICS
45.060.01 (Railway rolling stock in general)
Date de retrait
29 juin 2024
Prix
€ 50,00

Résumé

Le présent projet de Norme européenne s' applique à tous les équipements électroniques de commande, de régulation, de protection, de diagnostic, d' alimentation, etc. montés sur des véhicules ferroviaires.
Pour les besoins du présent projet de Norme européenne, un équipement électronique est défini comme étant un équipement composé principalement de dispositifs à semiconducteurs et des composants qui y sont associés. Ces composants sont généralement montés sur des circuits imprimés.
Les capteurs (de courant, tension, vitesse, etc.) et les circuits imprimés d' allumage des équipements électroniques de puissance sont couverts par la présente Norme. Les allumeurs et circuits de puissance électroniques complets sont couverts par l' EN 61287-1.
Le présent projet de Norme européenne couvre les conditions de fonctionnement, les exigences de conception, la documentation et les essais des équipements électroniques, ainsi que les exigences matérielles et logicielles de base considérées comme nécessaires pour assurer la conformité et la fiabilité des équipements.
Les exigences spécifiques relatives aux pratiques nécessaires pour assurer des niveaux définis de sécurité de fonctionnement sont déterminées conformément aux normes de sécurité ferroviaire correspondantes.
Sous réserve des spécifications de l' alinéa ci-dessus, le logiciel relève du domaine d' application de la présente Norme tant qu' une norme pertinente relative aux logiciels embarqués sur les matériels roulants n' est pas disponible.
NOTE Une norme relative aux logiciels embarqués sur les matériels roulants (à l' exception des logiciels de commande et de protection des trains) est en cours d’élaboration.