NBN EN 50121-3-1:2015

Deze Europese norm specificeert de emissie- en immuniteitseisen voor alle soorten rollend materieel. Het omvat tractiematerieel, getrokken materieel en treinstellen, inclusief stadsvoertuigen voor gebruik in stadsstraten.
Het beschouwde frequentiebereik loopt van 0 Hz (DC) tot 400 GHz. Er hoeven geen metingen te worden uitgevoerd bij frequenties waarvoor geen eis is gespecificeerd.
De reikwijdte van dit deel van de norm eindigt bij het raakvlak van het rollend materieel met zijn respectieve energie-inputs en -outputs. Bij locomotieven, treinstellen, trams etc. is dit de stroomafnemer (stroomafnemer, schoentuig). In het geval van getrokken materieel is dit de AC- of DC-hulpvoedingsconnector. Aangezien de stroomafnemer echter deel uitmaakt van het tractiematerieel, is het niet helemaal mogelijk om de effecten van deze interface met de voedingslijn uit te sluiten. De langzaam bewegende test is ontworpen om deze effecten te minimaliseren.
Deze Europese norm specificeert de emissiegrenzen van het rollend materieel naar de buitenwereld.
Er kunnen aanvullende compatibiliteitseisen zijn binnen het spoorwegsysteem die zijn geïdentificeerd in het EMC-plan (bijv. zoals gespecificeerd in EN 50238).
In principe moeten alle apparaten die in een voertuig worden geïntegreerd, voldoen aan de vereisten van deel 3-2 van deze norm. In uitzonderlijke gevallen, wanneer het apparaat voldoet aan een andere EMC-norm, maar volledige overeenstemming met Deel 3-2 niet is aangetoond, moet EMC worden gegarandeerd door adequate integratiemaatregelen van het apparaat in het voertuigsysteem en/ of door een passende EMC-analyse en -test die rechtvaardigt afwijkend van deel 3-2.
De elektromagnetische interferentie met betrekking tot het spoorwegsysteem als geheel wordt behandeld in EN 50121 2.
Deze specifieke bepalingen moeten worden gebruikt in combinatie met de algemene bepalingen in EN 50121 1.