Railway applications - Electromagnetic compatibility - Part 2: Emission of the whole railway system to the outside world
Deze Europese norm is bedoeld om de elektromagnetische omgeving van het hele spoorwegsysteem te definiëren, inclusief stedelijk openbaar vervoer en lightrailsysteem. Het beschrijft de meetmethode om de emissies te verifiëren en geeft de cartografische waarden van de meest voorkomende velden.Deze Europese norm specificeert de emissielimieten van het hele spoorwegsysteem naar de buitenwereld.De emissieparameters hebben betrekking op de specifieke meetpunten gedefinieerd in hoofdstuk 5. Deze emissies moeten worden verondersteld te bestaan op alle punten in de verticale vlakken die zich op 10 m van de hartlijnen van de buitenste geëlektrificeerde spoorlijnen bevinden, of op 10 m van het hek van de onderstations.Ook de zones boven en onder het spoorwegsysteem kunnen worden beïnvloed door elektromagnetische emissies en specifieke gevallen moeten afzonderlijk worden bekeken.Deze specifieke bepalingen moeten worden gebruikt in combinatie met de algemene bepalingen in EN 50121-1.Voor bestaande spoorlijnen wordt aangenomen dat naleving van de emissie-eisen van EN 50121-3-1, EN 50121-3-2, EN 50121-4 en EN 50121 5 ervoor zorgt dat de emissiewaarden in dit deel worden nageleefd.Voor nieuw gebouwde spoorwegsystemen is het de beste praktijk om te zorgen voor naleving van de emissielimieten die in dit deel van de norm worden gegeven (zoals gedefinieerd in het EMC-plan volgens EN 50121-1).
Bekijk in