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NBN EN 1459-4:2020+A1:2025

Rough-terrain trucks - Safety requirements and verification - Part 4: Additional requirements for variable-reach trucks handling freely suspended loads

ACTIVE

À propos de cette norme

Langues
Allemand, Anglais & Français
Éditeur
NBN
Commission de normalisation
CEN/TC 150 (Industrial Trucks - Safety)
Statut
ACTIVE
Date de publication
16 avril 2025
Code ICS
53.060 (Industrial trucks)
Date de retrait
Prix
€ 121,00

Résumé

Le présent document spécifie les prescriptions de sécurité et les moyens de vérification en complément à l' EN 1459-1:2017+A1:2020 et à l' EN 1459-2:2015+A1:2018 le cas échéant, pour les chariots tout-terrain à portée variable (ci‐après désignés chariots) conçus et destinés à la manutention de charges suspendues qui peuvent osciller librement dans une ou plusieurs directions. Il est applicable aux chariots couverts par les EN 1459-1:2017+A1:2020 et EN 1459-2:2015+A1:2018.
Le présent document ne s' applique pas :
- au levage de charges suspendues qui, d' après la conception de la charge ou des accessoires de levage, ne permet pas à la charge d' osciller librement dans une direction quelconque
- à la manutention de grands récipients vrac souples, tels que définis dans l' ISO 21898:2004, transportés sous les fourches du chariot ou avec des accessoires destinés à cet effet
- à tous les accessoires/ moyens utilisés pour le levage de personnel
- aux équipements de levage
- aux chariots porte-conteneurs
- aux grues mobiles (couvertes par l’EN 13000:2010+A1:2014).
Le présent document traite de tous les phénomènes dangereux significatifs, situations dangereuses et événements dangereux relatifs aux les chariots manutentionnant une charge suspendue librement, lorsqu' ils sont utilisés comme prévu et dans des conditions de mauvaise utilisation qui sont raisonnablement prévisibles par le fabricant (voir l’Annexe A).
Le présent document ne traite pas du limiteur de charge pour les accessoires.
Le présent document n' est pas applicable aux chariots tout‐terrain à portée variable conçus et prévus pour manutentionner des charges suspendues fabriqués avant la date de sa publication.