La présente partie de l' ISO 3046 établit une classification des caractéristiques et des paramètres des systèmes de régulation de la vitesse et spécifie les termes et définitions relatifs aux vitesses types des moteurs alternatifs à combustion interne. Des caractéristiques individuelles peuvent être données, si nécessaire, pour des applications particulières des moteurs.
La présente partie de l' ISO 3046 s' applique aux moteurs alternatifs à combustion interne pour usages terrestres, ferroviaires et marins, à l' exclusion des moteurs utilisés pour la propulsion des engins de travaux routiers et de terrassement, des tracteurs agricoles et industriels, des véhicules routiers et des aéronefs. Sont exclus également les moteurs à autorégulation et les moteurs ne nécessitant qu' une limitation de la vitesse maximale ou du débit maximal de carburant.
La présente partie de l' ISO 3046 définit des exigences pour les moteurs à huile lourde à allumage par compression (moteurs diesel). Pour les moteurs à allumage par étincelle ou à deux combustibles, des exigences particulières peuvent s' appliquer.
NOTE 1 Les performances et les paramètres des systèmes de régulation de la vitesse des moteurs alternatifs à combustion interne des groupes électrogènes sont spécifiés dans l' ISO 8528-2 et l' ISO 8528-5.

NOTE 2 Les termes et définitions relatifs aux vitesses types des moteurs dans le contexte des systèmes de protection contre la survitesse sont spécifiés dans l' ISO 3046-6.