NBN ISO 11992-1:2020

Straßenfahrzeuge – Austausch digitaler Informationen über elektrische Verbindungen zwischen Zug- und Anhängefahrzeugen – Teil 1: Physikalische und Datenverbindungsschichten (ISO 11992-1:2019)

AKTIV

Über diese Norm

Sprachen
Englisch
Verlag
NBN
Status
AKTIV
Veröffentlichungsdatum
22 Oktober 2020
Code-ICS
43.040.15 (Car informatics. On board computer systems)
Zurückgezogenes Datum
Preis
€ 124,00

Über diese Schulung

Zusammenfassung

Dieses Dokument beschreibt die Datenverbindungsschicht (DLL) und die physikalische Schicht (PHY) für die beiden CAN-basierten Netzwerkschnittstellen, die in der 11992-Serie spezifiziert sind.
Die DLL-Unterabschnitte bestehen aus:
– Anforderungen an die DLL-Protokollentität
— Anforderungen an die DLL-Geräteschnittstelle Und
— DLL-Netzwerksystemanforderungen.
Normalerweise wird die physikalische Signalisierungsunterschicht im CAN-Protokoll-Controller implementiert. Die Unterschicht für die physische Medienanbindung wird normalerweise im CAN-Transceiver oder im System Base Chip (SBC) implementiert. Optional kann es auch zusätzliche Schutzschaltungen umfassen. Die medienabhängige Teilschicht umfasst die Steckverbinder und die Verkabelung.
Die Unterabschnitte zur physikalischen Signalisierung (PS) bestehen aus:
— PS-Entitätsanforderungen
— Anforderungen an die PS-Geräteschnittstelle Und
— Systemanforderungen für das PS-Netzwerk.
Die Unterabschnitte der physischen Medienanbringung (PMA) bestehen aus:
— Anforderungen an die PMA-Protokolleinheit Und
— Anforderungen an die PMA-Geräteschnittstelle.
Die Unterabschnitte, die vom physischen Medium abhängig sind (PMD), bestehen aus:
— PMD-Entitätsanforderungen
— Anforderungen an die PMD-Geräteschnittstelle Und
— PMD-Netzwerksystemanforderungen.