Dieser Teil von ISO 13184 spezifiziert die Anwendungsfälle der Straßenführung auf dem DXM zur Bereitstellung von Echtzeit
Entscheidungsunterstützungssystem für Fahrer oder Fußgänger mithilfe von P-ITS-S. Das Road Guidance Protocol (RGP) ist
eine Instanziierung der Datenaustauschnachricht (DXM), die eine generische Nachricht zum Austausch darstellt
Daten zwischen ITS-Stationen.
Das RGP definiert ein interoperables Dienstprotokoll zwischen P-ITS-S und R-ITS-S für den Datenaustausch
Elemente. Dieser Teil von ISO 13184 legt Folgendes fest:
– Referenzarchitektur für ein Echtzeit-Entscheidungsunterstützungssystem.
Diese Referenzarchitektur bietet eine allgemeine Struktur für die Echtzeit-Entscheidungsunterstützung
System und die Methode des Nachrichtenaustauschs zwischen dem P-ITS-S und dem R-ITS-S. Diese Referenz
Architektur wird verwendet, um die Verbindungen zwischen dem P-ITS-S und dem R-ITS-S aufzubauen.
— Technik des Anwendungsprotokolldesigns für verschiedene Anwendungsfälle auf einem P-ITS-S.
Diese Technik verwendet ein flexibles und erweiterbares Protokolldesign. In vielen Fällen ist die Anwendung
Das Protokoll für den ITS ist darauf ausgelegt, eine Reihe von Nachrichten bereitzustellen, die von den Anwendungsfällen abhängig sind
und die Nachrichtenaustauschmethode. Allerdings ist es für einige nicht einfach, alle Anwendungsfälle aufzuzählen
Anwendungen. Die Anwendungsfälle können häufig geändert oder erweitert werden. Für diese Art von Anwendung ist die
Das Protokolldesign ist je nach Anwendungsfall nicht angemessen. Dieser Teil von ISO 13184 bietet a
Allgemeine Technik zum Entwerfen des Straßenführungsanwendungsprotokolls basierend auf den Anwendungsfällen.
– Primitives Datenelement.
Das primitive Datenelement wird üblicherweise zum Konfigurieren der Sicherheitswarnung und des Parkens verwendet
Führungsdienst in Form von Geschwindigkeit, Ort und Zeit.
— Anwendungsfälle an Straßen und Parkplätzen zur Warnung und Parkführung.
Dieser Teil von ISO 13184 beschreibt die Anwendungsfälle, die auf die Kommunikationsdienste zwischen ihnen anwendbar sind
das P-ITS-S und das R-ITS-S zur Bereitstellung von Sicherheitswarnungen und Parkhinweisen.
ISO 13184 (alle Teile) wurden an die Anforderungen der ISO 21217 angepasst,
ISO/ TS 17419 und ISO/ TS 17423.
Dieser Teil von ISO 13184 spezifiziert nur die RGP-Nachrichten basierend auf der DXM-Definition (siehe Anhang B).
und Anhang C) in Echtzeit. Der Inhalt der RGP-Nachrichten basiert auf der Definition der Straßenführung
Anwendungsfälle, wie in ISO 13184–1 dokumentiert.
Dieser Teil von ISO 13184 implementiert ITS-SU-Objekte, was einen allgemeinen Verweis auf die ITS-Anwendung darstellt
Objekte, ITS-Nachrichtensätze und andere Objekte, die möglicherweise eine weltweit eindeutige Identifizierung erfordern und
Anmeldung.
INTERNATIONALER STANDARD ISO 13184-2:2016(E)
© ISO 2016 – Alle Rechte vorbehalten 1

ISO 13184-2:2016(E)
Die Verwaltung von ITS-SU-Objekten ist vielfältig, z.B. spezifiziert in ISO 24102–4, ISO 24102–5, ISO 24102–
6, ISO 24102–7, ISO 24102–8 und ISO 24102–9 und in CEN/ ISO/ TS 17423. Dieser Teil von ISO 13184
implementiert den autorisierten und kontrollierten Betrieb von ITS-SU-Objekten, was Überlegungen erfordert
ITS-SU-Objektkennungen, d. h. ITS-AID, ITS-MsgSetID, ITS-SUID, ITS-SCUID, Adressen und Protokoll
Identifikatoren, die im Kommunikationsprotokollstapel eines ITS-S verwendet werden, und andere.
HINWEIS Die Genauigkeit des Navigations- und Positionierungssystems als Eingabe in die Road Guidance-Anwendung beträgt
wichtig für die Straßenführung, ist aber nicht Teil der ISO 13184-Reihe. Detaillierte Informationen zur Kreuzung finden Sie hier
für die Umsetzung von Straßenleitanwendungen erforderlich.