NBN EN 12896-7:2026

1.1 Algemene reikwijdte van de norm
Het hoofddoel van deze norm is het presenteren van het referentiedatamodel voor openbaar vervoer, gebaseerd op:
- het referentiedatamodel EN 12896, bekend als Transmodel V5.1

- EN 28701:2012, Intelligente vervoerssystemen - Openbaar vervoer - Identificatie van vaste objecten in het openbaar vervoer (IFOPT), hoewel deze specifieke norm is ingetrokken omdat deze nu is opgenomen in Deel 1 en 2 van deze Europese norm (EN 12896-1:2016 en EN 12896-2:2016) na hun succesvolle publicatie

waarbij de eisen van:
- EN 15531-1 tot en met -3 en CEN/ TS 15531-4 en -5: Openbaar vervoer - Service-interface voor realtime-informatie met betrekking tot openbaarvervoeroperaties (SIRI) zijn opgenomen

- CEN/ TS 16614-1 en -2: Openbaar vervoer - Netwerk- en dienstregelinguitwisseling (NeTEx), in het bijzonder de specifieke behoeften voor langeafstandstreinvervoer.

Bijzondere aandacht wordt besteed aan de structuur en methodologie van het datamodel:
- het datamodel is modulair opgebouwd om het begrip en het gebruik ervan te vergemakkelijken

- het datamodel is volledig in UML beschreven.

De volgende functionele domeinen worden behandeld:
- Netwerkbeschrijving: routes, lijnen, reispatronen, dienstregelingen, geplande haltes en halteplaatsen

- Dienstregeling en voertuigplanning (rijtijden, voertuigritten, dagtype-gerelateerde voertuigschema' s)

- Passagiersinformatie (gepland en realtime)

- Tariefbeheer (tariefstructuur, verkoop, validatie, controle)

- Operationele monitoring en controle: operationele daggerelateerde gegevens, voertuigopvolging, controleacties

- Chauffeursbeheer:
- Chauffeursplanning (dagtype-gerelateerde chauffeursroosters),
- Roosterplanning (ordening van chauffeursdiensten in volgordes volgens gekozen methoden),
- Inzet van chauffeurs (toewijzing van logische chauffeurs aan fysieke chauffeurs en registratie van chauffeursprestaties)

- Managementinformatie en statistieken (inclusief gegevens over serviceprestatie-indicatoren).

De datamodules die de meeste functies van bovenstaande domeinen bestrijken, worden hieronder gespecificeerd.

Verschillende concepten worden gedeeld door de verschillende functionele domeinen. Dit datadomein wordt " Gemeenschappelijke concepten" genoemd.

1.2 Beschrijving van functionele domeinen
De verschillende functionele domeinen (hierboven opgesomd) die in dit document worden behandeld en waarvan de gegevens als referentiemodel zijn weergegeven, worden beschreven in EN 12896-1, Openbaar vervoer - Referentiedatamodel - Deel 1: Gemeenschappelijke concepten.

1.3 Bijzondere reikwijdte van dit document
Dit document, getiteld Openbaar vervoer - Referentiedatamodel - Deel 7: Chauffeursbeheer, omvat de volgende datapakketten:

- Chauffeursplanning

Roosterplanning

- Personeelsbezetting

- Bedieningshandelingen van de bestuurder.

Dit document zelf is opgebouwd uit de volgende onderdelen:
- Hoofddocument (normatief) met het datamodel voor de concepten die gedeeld worden door de verschillende domeinen die onder Transmodel vallen,
- Bijlage A (normatief), met het datawoordenboek, d.w.z. de lijst van alle concepten en attribuuttabellen die in het hoofddocument voorkomen, samen met de definities,
- Bijlage B (normatief), een aanvulling op EN 12896-1:2016, met name nuttig voor de onderdelen 4 tot en met 8 van het referentiedatamodel voor openbaar vervoer en
- Bijlage C (informatief), met een overzicht van de ontwikkelingen in het datamodel.